500系の新幹線！完全引退しちゃうの？ 

500系はいつまで残る？

JR西日本2024年2月14日

山陽新幹線にN700Sを追加投入！

既存のN700Aを8両化！

500系の引退が本格化する見込み？

なぜ？

500系の後継車両がN700Aの改造車に！

追加投入されるN700S！

東海道・山陽新幹線で最新の車両です！

JR西日本には2024年度から2026年度に16両編成が4編成投入されます！

同数のN700Aが

16両編成から8両編成に改造！

500系4編成が引退となる？

N700系の8両編成化工事は？

2024年度から2026年度にかけて実施！

500系は1996年に試作車が登場！

当時の世界最速となる営業運転300km/hを実現した！

流麗なデザインが話題で、現在でも人気は高いが、最古参の新幹線車両なのです！

500系は9編成が製造されましたが、現存するのは？6編成です！
 
JR西日本は

500系の置き換えよりも、N700Aの改造車両を投入して置き換えた方が、約50億円のコスト削減になる事から決定されました！

500系の今後？

今回置き換え予定から外れた2編成は、2027年度以降も走る見込み！

500系と共に山陽新幹線のこだまとしての、700系ひかりレールスターに関しては置き換えの計画はないようです。