阪神高速道路とNEXCO西日本は！
2024年4月1日！
阪神高速等、近畿圏の高速道路の料金システムの変更をおこなう！変更は6月から！
料金徴収の公平化や混雑緩和など、さまざまな課題を解決するために導入される！
●阪神高速で上限料金引き上げ（従量課金の幅が拡大）
現在は？32.3km以上乗る場合！
上限料金で一定（普通車だと1320円）
6月以降は、51.7kmまで従量課金で、上限料金は1950円となる
大阪都心部から関西空港へ行く場合？
この引き上げがモロに影響する為、激変緩和措置で、この移動のみ現行の料金のままの普通車だと1320円
●大口・多頻度割引の拡充
割引率が高くなりる
ETCコーポ―レートカードで？
1か月あたり3万円より多く使う場合？
20％割引から、6月以降は25％割引！
湾岸線・神戸線（月見山～摩耶）など特定区間のみ！
1か月あたり1万円より多く使う場合？
追加で5%割引が6月以降10％割引！
これに契約単位割引 10%を合わせれば！
最大の合計割引率は35％→45％！
●深夜割引の新設
0時から4時までの間に阪神高速へ流入した場合、20％割引！
●4種類の迂回・乗継割引を新設・拡充
大阪都心迂回割引は？
南は三宝JCT（4号湾岸線）から、北は吹田JCT（名神）・門真JCT（第二京阪）・東大阪JCT（第二阪奈）へ抜ける場合、割高だった「大和川線・近畿道ルート」を使っても、「阪神高速（都心経由）」と同じ料金で計算
神戸都心迂回割引は？
西は伊川谷JCT（第二神明）から、東は吹田JCT（名神）・門真JCT（第二京阪）・東大阪JCT（第二阪奈）・松原JCT（西名阪）・美原JCT（南阪奈）方面へ抜ける場合、割高だった「北神戸線・中国道・近畿道ルート」を使っても、「阪神高速（3号神戸線・大阪都心経由）」と同じ料金で計算
神戸都心流入割引も同様！
神戸の都心部区間から吹田JCT以遠へ抜ける場合？
割高だった「北神戸線・中国道ルート」を使っても、「阪神高速・名神ルート（西宮経由）」と同じ料金で計算
今までは伊川谷以西のみの制度でしたが、拡充となります。
大和川線・堺線乗継割引は？
住之江～鉄砲を乗り継ぐ場合？
湾岸線～大和川線～堺線などの新ルートが使いやすくなる！
(2024年度のあいだは20時～6時のみ適用)
AFCL408 